[EE2213]車載診断システム・通信技術開発（診断技術開発エンジニア）

■所属組織の担当開発領域、業務概要
SDV時代の電子システム開発・生産・診断を支える「ものづくりプロセス」と「故障診断技術」の開発を担うポジションです。新型車の企画・開発段階から量産、生産検査、市場投入後の故障診断まで、車両ライフサイクル全体に関わる技術開発を推進しています。車両開発段階から量産、生産検査、市場での故障診断までを見据え、電子システムが正しく作られ、正しく動作し、長期間安心して利用できる仕組みを構築します。
また、次世代の通信技術や電子アーキテクチャの開発を通じて、より安全で高品質なクルマづくりを支える役割を担っています。将来的にはSOVD（Service Oriented Vehicle Diagnostics）など次世代診断技術の導入も推進し、車両診断の高度化・自動化をリードします。

■具体的な担当業務内容
＜電子電装ものづくり・診断技術領域＞
以下①～③の各フェーズごとに担当チームが分かれています。入社直後の業務は個々のスキルや希望、チャレンジしたい領域を踏まえ、配属いたします。
①開発フェーズ
・次世代電子アーキテクチャの企画・設計
・電子システム開発プロセスの構築・改善
・電子システムの品質保証・信頼性向上技術の開発

②生産フェーズ
・工場でのソフトウェア書き込みプロセスの設計
・生産工程における電子システム検査・品質確認技術の開発
・検査自動化・効率化に向けた仕組みづくり

③市場フェーズ
・故障診断システム・診断ツールの開発
・SOVDを活用した次世代車両診断環境の構築
・故障診断の自動化に向けた技術開発（日産のディーラーが使用する故障診断機）
・コネクテッド技術を活用した車両ヘルスモニタリング技術の開発

※使用ツール: CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA, Python
※通信: CAN, CAN-FD, Ethernet

■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
個々人の単独プレーではなく、同じビジョン・目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしてもスキル向上し達成感を得られる風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にチーム内外とのコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。自動車業界以外からの中途入社の方も多く、電気・電子の知識や経験を活かして活躍しています。周囲のサポートやトレーニングメニューも充実しているので、他業界から来ても困ることなくチーム内で活躍していけます。

・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、まわりを巻き込み課題解決に向け取り組める方
・異なる文化や意見を受け入れながら、コミュニケーションを図れる方
・合意形成や共通認識に至るまで、相手の理解度に応じた論議を進めることが出来る方

■talentbookにて、社員の多様なキャリアストーリーをお伝えしています。​

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